波乱も無く合格した。不安要素が無いわけではなかった。 これまでに経験したみきわめコースとは微妙に違うコースだった。 前日は忘年会だった。「飲まない」と宣言していたにもかかわらず２次会まで参加してしまった。 朝は寒かった。 本番に弱い。 大型車の…

「みきわめ」： 卒検コースを走って、スラロームと一本橋に不安は残るが（クリアするものの不安定）、みきわめをもらった。その女の子と一緒に教習を受けたが、その子はクランクで転倒していた。そこで俺が自分の乗ったバイクを捨てて助けに行けば（クリスマ…

「危険予測シミュレーション」： 前の時間に引続き、ビデオを見た。入校以来、はじめて女の子と結構喋った。

「シミュレータ（危険予測）」： もうシミュレータは４回目だが、毎回指導員と適当な話をするだけで意味が無い。今回は一応「市街地走行」だった。

金曜に続いてまたアルコールが入った。知性の無い話ばかり披露していた気がする。

「みきわめコース練習」： １段階の時と違うバイクを使うようになってから、どうも調子が悪く（バランスが取れない）、一本橋やスラロームがイマイチ。卒検に合格するのかどうか怪しくなってきた。

「急制動」： 時速４０キロから急停車。俺としては４０キロを出しているつもりなのだが、停止距離があまりに短いため、「多分４０キロ出てないだろう」とのこと。急制動以前に時速４０キロを維持することが難しいと知る。 「回避」： 時速３０キロで指導員に…

「シミュレータ」： もうシミュレータは３回目だが、毎回指導員と適当な話をするだけで意味が無い。今回は一応「高速でカーブ体験」（しかも以前に同じことやったし）だった。

「高速でカーブを曲がる」： 時速３０キロでコーナーを曲がる。 「急制動」： 時速４０キロで急ブレーキ。

「卒検コース練習」： 所内のコースを走る。卒検の練習。

わずか６人の小さな忘年会だった。浮いてしまうのではないかという懸念があったが、意外と打ち解けることができたのでよかった。「高速バスで来た」と言ったら、その「高速バス」いう響きが、とんでもなく遠い所をイメージさせたようだった。会社は忙しいこ…

ゼミの２日くらい前は「この考えイケそうでない？」と思って詰めるのだが、直前になると大したことでないと気付く。センスなし。

「シミュレータ（法規走行）」： 実際の市街地での走行をシミュレーション。後ろの車に追い越されたり、住宅街で歩行者が突然出てきたりした。しかし、シミュレータを使った時間は１０分弱で、残りの時間は指導員と取りとめのない話をさせられた。時間の無駄…

「みきわめ」： スラロームや８の字や坂道など、今までやった要素を全て含むコースを回る。みきわめを貰った。ただ、スラロームは慣れてきたためか、体の使い方が適当になってきてる気がする。

「踏切」「坂道発進」： 坂道の途中で止まる。ローギアにする。後輪ブレーキのみをかける。後方を確認する。アクセルをふかすと同時に半クラッチ状態にする。後輪ブレーキを徐々に解除する。これで坂道発進は成功。